| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 液化氣體運(yùn)輸半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國(guó) | 牌照類型： | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 292 | 發(fā)布日期： | 20170122 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZL5D65CR035 | 目錄序號(hào)： | (三)17 |
| 中文品牌： | 安瑞科牌 | 英文品牌： | Enric |
| 公告型號(hào)： | HGJ9401GYQ9 | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 石家莊安瑞科氣體機(jī)械有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 河北省石家莊市高基大街6號(hào) | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | 20170122 |
| 公告狀態(tài)描述： | 變更 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12695×2500×3880(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0 |
| 整備質(zhì)量： | 12000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 28000(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 16010 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | -/16(°) | 前懸/后懸： | -/1900(mm) |
| 軸荷： | -/23990(三軸組) | 軸距： | 6160+1350+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/7/7/7,-/4/4/4 | |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 12PR,11R22.5 12PR,11R22.5 16PR,12R22.5 12PR |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 1840/1840/1840 |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動(dòng)方式： | ||
| 傳動(dòng)型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LA99EGDC×××HGJ××× LA99EGDC×××ARK×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 其他 | |||
| 充裝介質(zhì):二甲醚,類項(xiàng)別:2.1,單位容積充裝系數(shù)為:580千克/立方米,罐體容積:48.3立方米,罐體長(zhǎng):12350mm,罐體外徑:2340mm.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司,型號(hào):CM2XL-4S/2K(4S/2M),威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,型號(hào):400500XXX0..側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式:側(cè)面連接為螺栓連接,后部連接為焊接.后防護(hù)斷面尺寸70X140mm,離地高460mm.采用適用于牽引危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車的牽引車.選裝雙工具箱. | |||
| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 合肥百瑞得反光材料有限公司,3M中國(guó)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 百瑞得,3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | BRD406-2E,983D,TM1200 | ||
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