優(yōu)惠價(jià):¥--
基本參數(shù)
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生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車(chē)輛名稱(chēng): | 廂式運(yùn)輸半掛車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型: | 半掛車(chē)法律法規(guī) |
制造地: | 中國(guó) | 牌照類(lèi)型: | 車(chē)輛號(hào)牌分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 292 | 發(fā)布日期: | 20170122 |
產(chǎn)品號(hào): | ZK4XF5CR02U | 目錄序號(hào): | (十五)81 |
中文品牌: | 景陽(yáng)崗牌 | 英文品牌: | |
公告型號(hào): | SFL9407XXY | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱(chēng): | 山東陽(yáng)谷飛輪掛車(chē)制造有限公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 陽(yáng)谷縣博濟(jì)橋辦事處費(fèi)樓村東 | 環(huán)保: | 否 |
免檢說(shuō)明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | 20170122 |
公告狀態(tài)描述: | 變更 | 變更(擴(kuò)展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 11000,11500×2550×3380,3580,3780,3980(mm) | 貨廂尺寸: | 10750,11250×2370×1800,2000,2200,2400(mm) |
總質(zhì)量: | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 0 |
整備質(zhì)量: | 6300(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 33700(Kg) |
掛車(chē)質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | 16000 |
駕駛室: | 前排乘客: | (人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
接近角/離去角: | -/16,-/15(°) | 前懸/后懸: | -/1800,1990(mm) |
軸荷: | -/24000(三軸組) | 軸距: | 5290+1305+1305,5600+1305+1305(mm) |
軸數(shù): | 3 | 最高車(chē)速: | (km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | -/4/4/4,-/8/8/8,-/10/10/10 | |
輪胎數(shù): | 12 | 輪胎規(guī)格: | 12R22.5 12PR,11.00R20 12PR |
前輪距: | - | 后輪距: | -/1840/1840/1840 |
制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 起動(dòng)方式: | ||
傳動(dòng)型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LA9940X3×××YGG×××法律法規(guī) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
車(chē)輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類(lèi): | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | ||
底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
其他 | |||
該車(chē)頂部封閉,不可開(kāi)啟.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):廣州市科密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司,型號(hào):CM2XL-4S/2M,或裝由廣州市西合汽車(chē)電子裝備有限公司生產(chǎn)的ABS系統(tǒng),控制器型號(hào):XH-GQ4S2M-E01. 側(cè)面及后下部防護(hù)裝置的材料材質(zhì)為Q235B,后防護(hù)裝置材料厚4mm;與車(chē)身連接方式:側(cè)防護(hù)裝置采用螺栓連接,后防護(hù)裝置采用焊接連接;后防護(hù)裝置的斷面尺寸為140mm×60mm,離地高度為520mm. | |||
反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
標(biāo)識(shí)企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | DM |
標(biāo)識(shí)型號(hào): | VCDM-4 |