在MPV界，有一輛車叫做豐田埃爾法，其以61.78萬至81.4萬的高昂售價(jià)和供不應(yīng)求的銷售狀態(tài)讓其他車型望塵莫及，而且經(jīng)常加價(jià)十幾萬才能提到車。

MPV，即多用途車，主要是那些指集旅行車寬闊的乘坐空間、小轎車的舒適性、廂式貨車超大的儲(chǔ)物空間于一身的兩廂車型。基于這一定義，下至實(shí)惠的五菱宏光、東風(fēng)菱智等；再到中端的別克GL8、本田奧德賽等；高端的奔馳V級(jí)、豐田埃爾法等，都屬于MPV陣營。

然而，即使是同屬高端MPV且廣為人知的奔馳V級(jí)，也是始終被豐田埃爾法壓過一頭。那么它到底有什么魅力，引得人們的爭相競購？就讓我們一起來看看吧！

關(guān)于埃爾法的外觀，仁者見仁智者見智，每個(gè)人的審美觀念不同，所以不多作評(píng)價(jià)。其內(nèi)部空間、乘坐環(huán)境等，就值得我們探討一番了，能夠獲得眾多“土豪”青睞，想必也是有其過人之處的。

豐田埃爾法最值得稱道的就是內(nèi)部空間了，其一共設(shè)計(jì)了三排六個(gè)座椅，前排駕駛與副駕駛座椅，中間兩只座椅，后排兩只可折疊的座椅。然而，即使是相對(duì)空間最小第三排，也并不顯得局促，與一般的小轎車相比都不落下風(fēng)，可見埃爾法對(duì)空間的利用是很好的。

當(dāng)然，豐田埃爾法的核心競爭力還是在中間的兩只座椅上，它憑借可與飛機(jī)頭等艙媲美的座椅設(shè)計(jì)，贏得了眾多擁簇者。埃爾法中間的地板上安裝有滑軌，可以對(duì)中間的兩只座椅進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，讓其獲得更大的乘坐空間，獲得更好的乘車體驗(yàn)。并且座椅靠中間的扶手里還配備了可伸縮的小桌子，放置一些水杯、電腦等，非常方便。最重要的是，它還擁有腿部支撐和包裹式頭枕，在需要休息時(shí)，將腿部支撐升起來，調(diào)整好座椅靠背，再配合包裹式的頭枕，讓人產(chǎn)生一種在家里床上睡覺的感覺。

能在MPV界里力壓群雄的奔馳V級(jí)，自身的實(shí)力毋庸置疑，然而全球唯一一款百萬級(jí)的豪華MPV卻是來自掛著豐田標(biāo)的埃爾法。