近日,“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉辦,29個國家的代表齊聚一堂,共話未來。作為中國制造業(yè)的重頭,中國汽車產(chǎn)業(yè)獲得不可估量的發(fā)展機遇。作為“國家品牌計劃”行業(yè)領(lǐng)跑者的北汽幻速,緊跟國家戰(zhàn)略,自“一帶一路”倡議以來,勇拓海外市場,表現(xiàn)頗為搶眼。
2017年1月,北汽幻速S6出口韓國,成為出口韓國的第一個中國汽車品牌,實現(xiàn)韓流逆襲,并憑借高品價比獲得當?shù)叵M者的喜愛,上市首月即脫銷。時隔兩月,2017年3月北汽幻速宣布挺進南非,在當?shù)赝度肷a(chǎn)和銷售汽車產(chǎn)品。而在此之前北汽幻速已成功出口埃及、突尼斯、尼日利亞、伊朗等十幾個國家,涵蓋非洲、中東、南美、東南亞等地區(qū)。
北汽幻速成功拓展海外市場,在一定程度上為自主品牌提供了借鑒,而經(jīng)驗之談主要在于因地制宜的布局策略——2.0時代的海外布局戰(zhàn)略,即產(chǎn)品、研發(fā)與制造、售后服務(wù)一體系統(tǒng)化。
好產(chǎn)品“入鄉(xiāng)隨俗” 針對性投放贏得市場先機
在投放產(chǎn)品策略上,首先,北汽幻速放棄微面等低端車型,針對重點市場投放重點高品質(zhì)車型去突破。以韓國市場為例,北汽幻速從2015年底開始進入韓國市場,初期銷售微車產(chǎn)品(微貨車、盲窗車),經(jīng)過實踐性的市場考察和判斷,在2017年出口更為高端的幻速S6,憑借高品價比,幻速S6受到韓國消費者的喜愛,上市即熱銷。
其次,針對目標市場,改進和提升現(xiàn)有產(chǎn)品,以更好地實現(xiàn)本土化需求。北汽幻速根據(jù)韓國消費者的市場需求,將出口車型提升改進了50多項配置。對于南非市場的駕駛位為右駕情況,為了避免了產(chǎn)品與當?shù)厥袌龅男枨蟛环逼盟俑鶕?jù)這一客觀情況,轉(zhuǎn)變生產(chǎn)思路,主動改為右駕產(chǎn)品的生產(chǎn),生產(chǎn)技術(shù)上做出了一定的改變。放眼其他品牌,很少能主動迎合市場需求,但這些“入鄉(xiāng)隨俗”的改變卻為北汽幻速贏得了市場先機。
研發(fā)、制造實力出色 拓展全球化市場后勁十足
適合市場的產(chǎn)品為北汽幻速打開了市場,而適合市場的產(chǎn)品需要針對性地進行研發(fā)和制造。北汽幻速依靠強大的研發(fā)支撐,兼之海外工廠的創(chuàng)建,實現(xiàn)了本土化生產(chǎn),這在很大層面上避免了“水土不服”等方面的問題,確保了售后服務(wù)的及時到位。而除了北汽南非工廠,北汽幻速也將繼續(xù)投入海外KD項目,如在南非、伊朗、東南亞等國家都正在籌備建設(shè)中。這些都為北汽幻速實現(xiàn)海外生產(chǎn)、研發(fā)以及確保品質(zhì),提供了保障,為后續(xù)拓展更為廣闊的市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。
銷售與售后模式創(chuàng)新 提高品牌美譽度收獲好口碑
好產(chǎn)品、強力的研發(fā)和制造實力為北汽幻速贏得海外市場提供了硬實力,而創(chuàng)新的銷售模式和售后服務(wù)作為軟實力,則是贏取好口碑提高品牌美譽度,而又間接轉(zhuǎn)化為銷售的關(guān)鍵。
在銷售模式上,北汽幻速首先是針對重點市場,放棄資質(zhì)不夠的經(jīng)銷商,保留優(yōu)秀的經(jīng)銷商。如在韓國,截止2017年4月份,共有43個展廳遍布韓國首爾、仁川、大田、光州、大邱、釜山及濟州島等韓國主要城市,若不標準性選擇,店面會更多。正是因為北汽幻速的長遠目光,對經(jīng)銷商資質(zhì)進行嚴格把控,才能給到消費者優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。
其次,一方面采取與當?shù)亟?jīng)銷商合作的方式,另一方面采取設(shè)置“海外辦事處”的方式。與當?shù)亟?jīng)銷商合作,既有利于節(jié)省成本,又能迅速地鋪開銷售網(wǎng)絡(luò),增加售后服務(wù)的便捷性,從而快速贏得市場。設(shè)置“海外辦事處”則在增加銷售渠道的同時,也提升了品牌認知度。
當然,北汽幻速不止單純地賣車,跟隨銷售還提供配件跟蹤等一體化流程。例如僅針對韓國民眾非常注重售后服務(wù),北汽幻速就建成各類高品質(zhì)售后維修站98家,為當?shù)氐谋逼盟儆脩籼峁┝烁喔N心的售后服務(wù),同時提高了品牌美譽度。
作為搭乘“一帶一路”政策春風(fēng)的成功者之一,北汽幻速憑借自身實力和創(chuàng)新布局,在海外市場取得了矚目的成績,下一個“一帶一路”高峰論壇,我們期待北汽幻速為自主品牌奉上更為精彩的答卷。