東風多利卡D9鉆井車,泥漿泵，取力箱，井架，塔架，水龍頭，減速箱，回轉器，卷揚機，變速箱。主鉆桿炮口與輔助鉆桿需要連接，主鉆桿首先粘附在桿夾裝置上，主鉆桿是相對運動的。中深孔鉆機的鉆探深度。啟動鉆桿支架，抬起副鉆桿下端。然后將副鉆桿向上抬起一定距離，使其下端遠離桿給料機的支撐碗。啟動回轉式送風機構，回轉向前緩慢放下，將副鉆桿旋入回轉式鉆床的鉆桿接頭內。桿式給料機返回。然后，旋轉馬達和提升馬達被激活，在旋轉過程中降少輔助鉆桿。旋緊主鉆桿和副鉆桿后，放下鉆桿卡箍，完成所有桿連接任務。開動送桿器電動機后，鉆井機副鉆桿擺到鉆具回轉中心。

東風多利卡D9鉆井車實拍圖_現車,該主動鉆桿具有杰出的剛度和自重，鉆井時可通過自身重量加壓，鉆井效率高。水龍頭密封性好。井架選取液壓操作，大大節省了人工成本，提高了工作效率。在操作臺上可以實現鉆機的正反向工作，操作簡單靈活。

底盤配置上有了新的設計，加質加量不加價。國六排放標準。全方位的視野，更有效的提高行車安全。輪胎275/80R22.5 18PR。

東風多利卡D9鉆井車,D9駕駛室經過重新設計與優化，內部寬敞，駕駛視野好，在同類車型中處于領先地位。中控臺比較簡潔，各種按鍵一目了然，特別的實用。真皮和織物混搭的座椅舒適度不錯。多功能的四幅式方向盤，操作更容易。車內空間大，不擁擠，舒適性高，開關設計合理，按鈕觸手可及。中控臺功能按鍵排列規整，輕松操作。年輕化內飾風格，動感時尚。

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東風多利卡D9鉆井車實拍圖_現車,發電機調節器失調、鉆井車蓄電池接線松動，造成電壓升得過髙而燒壞斷電器觸點（俗稱白金）。精湛的工藝，質量牢靠，結構優化，承載力強。凸輪磨損不均勻，表面不光滑，使斷路器的觸點閉合角發生變化，直接影響火花的強度。