省內快遞運輸神器--單軸130立方半掛車
2022-10-19 中國重型車網 轉載 瀏覽:5566
【行業動態】
中集車輛設計生產的13.95米單軸45尺集裝箱運輸半掛車,相比雙軸半掛車,少了4套輪胎,對比9.6米廂式車,方量增加了一倍,堪稱省內快遞運輸神器。
自重輕
整車自重..
中集車輛設計生產的13.95米單軸45尺集裝箱運輸半掛車,相比雙軸半掛車,少了4套輪胎,對比9.6米廂式車,方量增加了一倍,堪稱省內快遞運輸神器。
自重輕
整車自重僅有2.85噸,相較于兩軸半掛車,輕了整整一噸,配上130立方集裝箱,整車自重僅有7噸左右,運輸效率更高。
價格低
由于只有一根軸,整車的成本大幅降低,購買價格更加的親民。
油耗低
相較于兩軸和三軸半掛車,由于輪胎的減少(只有4條輪胎),整車行駛起來滾阻更小,油耗更低!百公里能節省3-5升油。
高速費用低
相較于雙軸半掛車,單軸半掛車的高速費用更低,如果配上4*2主機,只有三軸運營,高速過路費用將會大大降低。
維護費用低
單軸骨架車的輪胎只有4條,相較于兩軸和三軸骨架車,輪胎更換的費用將會大大的降低。
承載高
對比目前中短途9.6米廂式車,單軸13.95米半掛車,配備130立方集裝箱,運輸效率立即翻倍!是省內快遞運輸的利器!