當汽車行駛里程達 20000 公里時，車輛保養至關重要，除了要一些常規的保養要做之外，也要注重車輛系統的檢查、車輛底盤的檢查。

一、常規保養項目

機油和機油濾清器需要更換。機油對發動機意義非凡，能潤滑減摩、冷卻部件、清潔雜質。隨著里程增加，機油性能下降且雜質增多。機油濾清器過濾雜質，久用易堵塞影響過濾。因車型和機油類型差異，它們大概每 5000 - 10000 公里更換，20000 公里時通常也該換了。空氣濾清器要檢查，必要時更換。它是發動機進氣的 “把關者”，阻擋灰塵雜質，保障燃燒效率。臟污時進氣不足，會使發動機功率降低、油耗增加。維修人員查看濾紙，變黑且堵塞嚴重就需更換。空調濾清器也需檢查更換（視情況）。它守護車內空氣質量，過濾空調循環空氣。長期使用吸附灰塵、花粉和細菌等，可能產生異味，影響制冷制熱效果。若表面灰塵多或異味重就得更換。

二、車輛系統檢查項目

1. 制動系統檢查是重點。剎車片檢查必不可少，它是制動核心部件，使用中會磨損，過度磨損影響制動甚至可能剎車失靈。維修人員查看厚度，厚度小于 3 - 5 毫米（不同車型）就需更換。剎車油檢查也不能少，剎車油傳遞壓力，沸點隨使用降低，含水量過高或變質影響制動。用檢測筆測含水量，超 3% - 5% 要更換，同時檢查液位。

2. 輪胎檢查關乎安全。查看輪胎磨損情況，過度磨損抓地力下降，濕滑路面易打滑。花紋深度小于 1.6 毫米（法定標準）就得換輪胎，有偏磨現象要四輪定位調整。輪胎氣壓過高或低影響行駛性能、舒適和安全，按車型手冊或車門邊框標注的標準檢查調整。發動機艙內還有部件需檢查。

3. 火花塞檢查（視情況），它點燃混合氣，使用久了電極磨損、積碳增多影響點火，導致動力降、油耗升。維修人員拆火花塞查看磨損和積碳，嚴重時更換，一般 2 - 4 萬公里（不同車型）可能要換。

4. 防凍液檢查與補充也重要，它在冷卻系統循環有多種功效，使用中液位可能下降，性能可能降低。查看液位在正常范圍，低了加同型號防凍液，也可檢查冰點是否達標。

5. 皮帶檢查（視情況），皮帶傳遞動力，老化、裂紋或松弛會打滑、斷裂，影響發動機工作甚至損壞發動機，維修人員查看表面和張緊度。

三、車輛底盤檢查

底盤懸掛部件檢查不可忽視，這些部件行駛中受力易磨損、松動，影響操控穩定和舒適。維修人員檢查減震器是否漏油，下擺臂、球頭等是否松動、磨損，發現問題及時維修或更換。底盤防護檢查也要做，底盤裝甲能防銹、防腐、隔音降噪，使用中可能受損，有破損、剝落要修復或重新噴涂。

總之，20000 公里保養全方位維護汽車，有助于延長汽車壽命、保障行車安全。