| 生產企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 載貨汽車 | 車輛類型： | 貨車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產品號： | ANH6L6BG034 | 目錄序號： | 56 |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | HFC1181P3K1A50S6V | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 合肥市東流路176號 | 環(huán)保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000×2550×3140,3310(mm) | 貨廂尺寸： | 6800×2460×600(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.27 |
| 整備質量： | 7900(Kg) | 額定載質量： | 9905,9970(Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2600,1400/2300(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5000,5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100,89(km/h) |
| 油耗： | 29.5,29.5,29.5 | 彈簧片數(shù)： | 3/9+7,3/4+3,9/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,11R22.5 |
| 前輪距： | 1785,1800,1820,1870,1900,1920,1960 | 后輪距： | 1810,1830,1860 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 29.5,29.5,29.5 | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11R2CE××××××××× LJ11R2DE××××××××× LJ11R2CF××××××××× LJ11R2DF×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YNF40E1 D45TCIE2 D45TCIE1 |
昆明云內動力股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司 |
3920 4460 4460 |
125/170 147/199 162/220 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 其他 | |||
| 1.側面及后下部防護裝置連接方式為螺栓連接,側防護材料材質為Q235,后下防護材料材質為:QSTE650,后防護離地高度為500mm,斷面尺寸長×寬為:120mm×70mm;2.安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;3.發(fā)動機YNF40E1,D45TCIE2,D45TCIE1的油耗申報值(L/100km)為29.5,29.5,29.5;4.ABS控制器型號/生產企業(yè):VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司;5.軸距和后懸(mm)對應關系為5000/2600,5300/2300;6.選裝側面扶梯及貨箱形式;7.隨底盤選裝前組合燈、前霧燈、前面罩、前保險杠、前示廓燈,選裝平頂及高頂駕駛室,平頂、半高頂駕駛室的整車高度為3140mm,高頂駕駛室的整車高度為3310mm. | |||
| 反光標識參數(shù) | |||
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,DM,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,DM9510,933 | ||
電話：15198086232
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