   ZJT5090XJC奧賽檢測車 1,僅選用底盤EQH140-52發動機,發動機EQH140-52的凈功率為100kW ,額定功率為103KW,軸距3800配置,輪胎為8.25R16 16PR配置,VIN為LGAC1A12×××××××××。2,本車主要配有:電動升降機構、光電跟蹤識別光電轉臺、空調、柴油發電機組等設備,主要用于空中目標距離檢測。3,側面防護裝置采用Q235的鋼板制作而成,連接方式為螺栓連接,離地高為300mm;后防護裝置采用60×100mm的方管,材質Q235,連接方式為螺栓連接,離地高為460mm。4,ABS生產廠家及型號:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司/3631010-C2000。
基本參數
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| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 檢測車 | 車輛類型： | 專用車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 312 | 發布日期： | 20180930 |
| 產品號： | ZNTE65YD01L | 目錄序號： | (十)37 |
| 中文品牌： | 奧賽牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | ZJT5090XJC | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業地址： | 鎮江市丹徒區谷陽大道6號 | 環保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | 20180930 |
| 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 7150×2550×3270(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 9000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 8805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18.5/14.5(°) | 前懸/后懸： | 1365/1985(mm) |
| 軸荷： | 3240/5760 | 軸距： | 3800,4500,4200(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數： | 8/9+7 | |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 8.25-16 16PR,8.25R16 16PR,8.25R16 18PR,235/75R17.5 14PR,235/75R17.5 16PR |
| 前輪距： | 1800 | 后輪距： | 1800 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LGAC1A13××××××××× LGAX1A13××××××××× LGAC1A12××××××××× LGAX1A12×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| EQH140-52 EQH160-52 EQH160-53 |
東風商用車有限公司 東風商用車有限公司 東風商用車有限公司 |
4752 4752 4752 |
103 118 118 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 其他 | |||
| 1,僅選用底盤EQH140-52發動機,發動機EQH140-52的凈功率為100kW ,額定功率為103KW,軸距3800配置,輪胎為8.25R16 16PR配置,VIN為LGAC1A12×××××××××。2,本車主要配有:電動升降機構、光電跟蹤識別光電轉臺、空調、柴油發電機組等設備,主要用于空中目標距離檢測。3,側面防護裝置采用Q235的鋼板制作而成,連接方式為螺栓連接,離地高為300mm;后防護裝置采用60×100mm的方管,材質Q235,連接方式為螺栓連接,離地高為460mm。4,ABS生產廠家及型號:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司/3631010-C2000。 | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
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