| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 載貨汽車 | 車輛類型： | 貨車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 312 | 發布日期： | 20180930 |
| 產品號： | ZN5VE5YD029 | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 一汽凌河牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | CAL1160C2GF1E5 | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 一汽凌源汽車制造有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業地址： | 遼寧省凌源市 | 環保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | 20180930 |
| 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9000,8200×2550×3000(mm) | 貨廂尺寸： | 6700,5800×2400×600(mm) |
| 總質量： | 16000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.38,1.58 |
| 整備質量： | 6700,6210(Kg) | 額定載質量： | 9105,9595(Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/12(°) | 前懸/后懸： | 1435/2265(mm) |
| 軸荷： | 5600/10400 | 軸距： | 3650,3950,4200,4500,4700,5100,5300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 26.5,26.3,26.8 | 彈簧片數： | 9/9+7,4/4+3 |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 9.00R20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1916 | 后輪距： | 1800,1820 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 26.5,26.3,26.8 | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFUJC××××××××× LFNAFUJE××××××××× LFNAFUJF××××××××× LFNAFUJH××××××××× LFNAFUJJ××××××××× LFNAFUJL××××××××× LFNAFUJM××××××××× LFNAFUKC××××××××× LFNAFUKE××××××××× LFNAFUKF××××××××× LFNAFUKH××××××××× LFNAFUKJ××××××××× LFNAFUKL××××××××× LFNAFUKM×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC6JA180-50 YC4EG140-50 ISF4.5S5185 YC4S160-50 YC4EG160-50 ISD210 50 YCD4P4S-170 D45TCIE2 YC4E160-56 |
廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 北京福田康明斯發動機有限公 司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴動力機械有限公司 昆明云內動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
6870 4730 4460 3767 4730 6700 4580 4460 4260 |
132 105 136 118 115 155 125 147 118 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 其他 | |||
| 隨底盤選裝導流罩;YC6JA180-50,YC4EG140-50,ISF4.5S5185對應的油耗值分別為:26.5,26.3,26.8;側面及后下部防護裝置連接方式為螺栓連接,側防護及后下部防護裝置材料材質為:Q235,后防護離地高度為480mm,斷面尺寸長×寬為:120×60mm;安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS控制器型號/生產企業:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司; | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1800 | ||
電話：15198086232
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