HXC5084XGC6白鳥電力工程車 1.廂體結構:廂體為翼開啟結構;2.主要專用裝置為六氟化硫回收凈化裝置,車輛適用于高壓開關制造廠、電器研究所、電廠、供電局、送變電站開關的六氟化硫氣體回收、凈化處理及回充;3.專用裝置的選裝:可選裝六氟化硫回收裝置和抽真空裝置分體式型式的專用裝置;4.側部防護為橫桿結構,采用Q235A,立柱與橫桿焊接,立柱與車架螺栓連接;后部防護采用矩形鋼管(斷面尺寸mm:100×50×3)、材質為Q235A,螺栓連接,后防護裝置離地高度為400mm;5.隨底盤選裝制動系統,油制動對應ABS及其控制器型號為:APG3550500A,生產廠家為:浙江亞太機電股份有限公司,僅與4KH1CN6LB型發動機匹配;氣制動對應ABS及其控制器型號為:CM4XL-4S/4M,生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;6.車輛右側防護裝置可選裝不同結構形式(如選裝照片)。
基本參數
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批次:348
批次:341
生產企業信息 | |||
車輛名稱: | 電力工程車 | 車輛類型: | 專用車法律法規 |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 370 | 發布日期: | 20230509 |
產品號: | CBR370W1302 | 目錄序號: | (十六)27 |
中文品牌: | 白鳥牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | HXC5084XGC6 | 免征: | 否 |
企業名稱: | 河南須河車輛有限公司 | 燃油: | 是 |
企業地址: | 河南長葛市鐘繇大道北段 | 環保: | 是 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態 | |||
公告狀態: | 有效 | 公告生效日期: | |
公告狀態描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 7100×2190×3340(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 8280(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 8085(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 23/11(°) | 前懸/后懸: | 1120/2165(mm) |
軸荷: | 3000/5280 | 軸距: | 3815(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 105(km/h) |
油耗: | 彈簧片數: | 6/6+6 | |
輪胎數: | 6 | 輪胎規格: | 7.50R16LT 14PR |
前輪距: | 1640,1690 | 后輪距: | 1655 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LWLDABUG××××××××× LWLDABEG×××××××××法律法規 | ||
發動機參數 | |||
發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
4KH1CN6HB 4KH1CN6LB |
五十鈴(中國)發動機有限公司 五十鈴(中國)發動機有限公司 |
2999 2999 |
97/131 88/119 |
車輛燃料參數 | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 | ||
其他 | |||
1.廂體結構:廂體為翼開啟結構;2.主要專用裝置為六氟化硫回收凈化裝置,車輛適用于高壓開關制造廠、電器研究所、電廠、供電局、送變電站開關的六氟化硫氣體回收、凈化處理及回充;3.專用裝置的選裝:可選裝六氟化硫回收裝置和抽真空裝置分體式型式的專用裝置;4.側部防護為橫桿結構,采用Q235A,立柱與橫桿焊接,立柱與車架螺栓連接;后部防護采用矩形鋼管(斷面尺寸mm:100×50×3)、材質為Q235A,螺栓連接,后防護裝置離地高度為400mm;5.隨底盤選裝制動系統,油制動對應ABS及其控制器型號為:APG3550500A,生產廠家為:浙江亞太機電股份有限公司,僅與4KH1CN6LB型發動機匹配;氣制動對應ABS及其控制器型號為:CM4XL-4S/4M,生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;6.車輛右側防護裝置可選裝不同結構形式(如選裝照片)。 | |||
反光標識參數 | |||
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |