批次：347
| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 壓裂管匯車 | 車輛類型： | 專用車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 350 | 發布日期： | 20211207 |
| 產品號： | AS44270N02B | 目錄序號： | (十五)83 |
| 中文品牌： | 杰瑞牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | JR5313TYG | 免征： | 是 |
| 企業名稱： | 煙臺杰瑞石油裝備技術有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企業地址： | 山東省煙臺市萊山區杰瑞路27號 | 環保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11960×2550×3530,3450(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 30870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 32/16(°) | 前懸/后懸： | 1492/2468(mm) |
| 軸荷： | 5250/5250/10250/10250 | 軸距： | 1800+4500+1400,1800+4800+1400,1800+5100+1400,1800+5400+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數： | 3/3/11,3/3/16,4/4/16 | |
| 輪胎數： | 12 | 輪胎規格： | 315/80R22.5 |
| 前輪距： | 2005/2005 | 后輪距： | 1860/1860 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BPVF××××××××× LZZ1BPVG××××××××× LZZ1BPVH××××××××× LZZ1BPWF××××××××× LZZ1BPWG××××××××× LZZ1BPWH××××××××× LZZ1BPXF××××××××× LZZ1BPXG××××××××× LZZ1BPXH×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| MC11.44-60 MC11.43-61 MC11.46-61 MC13.48-60 MC13.50-60 MC13.50-61 MC13.54-61 |
中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 |
10518 10518 10518 12419 12419 12419 12419 |
327/444 319/433 341/463 356/484 371/504 371/504 400/544 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 其他 | |||
| 油田專用作業車,裝備有高低壓分流器和壓裂管匯,主要用于油田壓裂作業。側防護由工具箱、燃油箱等替代,連接方式為螺栓連接,后防護材料為Q235B,截面尺寸為120×120mm,離地高度425mm。ABS系統控制器型號/生產企業: 4460046300/威伯科(上海)管理有限公司; 4460037680/威伯科(上海)管理有限公司。選裝高低壓分流器樣式。 | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
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