SHL5200TGJ勝利高原固井車 該車為油田專用作業(yè)車。側(cè)面防護(hù)裝置采用Q235鋼板折彎并焊接成型,與車體螺栓聯(lián)接;后下部防護(hù)裝置采用100×5/Q235方形空心型材焊接而成,與車體螺栓聯(lián)接,離地高度520mm。發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為242kW。ABS系統(tǒng)型號(hào):0 486 107 007,生產(chǎn)廠家:克諾爾制動(dòng)設(shè)備(上海)有限公司。
基本參數(shù)
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批次:292
生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 固井車 | 車輛類型: | 專用車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 268 | 發(fā)布日期: | 20150116 |
產(chǎn)品號(hào): | ZLFMB4PD01D | 目錄序號(hào): | (十五)112 |
中文品牌: | 勝利高原牌 | 英文品牌: | |
公告型號(hào): | SHL5200TGJ | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 勝利油田高原石油裝備有限責(zé)任公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 山東省東營市東城府前街82號(hào) | 環(huán)保: | 否 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 撤銷 | 公告生效日期: | 20150116 |
公告狀態(tài)描述: | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 9490×2500×3410(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 19660(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 0 |
整備質(zhì)量: | 19530(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
接近角/離去角: | 32/14(°) | 前懸/后懸: | 1410/2180(mm) |
軸荷: | 5690/13970(并裝雙軸) | 軸距: | 4450+1450(mm) |
軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 90(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | 10/13 | |
輪胎數(shù): | 10 | 輪胎規(guī)格: | 12.00-20,12.00R20,11.00-20,11.00R20,315/80R22.5 16PR |
前輪距: | 1990 | 后輪距: | 1800/1800 |
制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
傳動(dòng)型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識(shí)別代碼: | LBZF46FB×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP10.336E40 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 247 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
其他 | |||
該車為油田專用作業(yè)車。側(cè)面防護(hù)裝置采用Q235鋼板折彎并焊接成型,與車體螺栓聯(lián)接;后下部防護(hù)裝置采用100×5/Q235方形空心型材焊接而成,與車體螺栓聯(lián)接,離地高度520mm。發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為242kW。ABS系統(tǒng)型號(hào):0 486 107 007,生產(chǎn)廠家:克諾爾制動(dòng)設(shè)備(上海)有限公司。 | |||
反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
標(biāo)識(shí)企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 通明 |
標(biāo)識(shí)型號(hào): | TM1200 |