生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 自卸汽車 | 車輛類型: | 自卸車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 228 | 發(fā)布日期: | 20110824 |
產(chǎn)品號: | ZHNF33JL03E | 目錄序號: | (十)18 |
中文品牌: | 鳳凰牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | FXC3312P2L2T4E | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 無錫市塘南一支路9號 | 環(huán)保: | 是 |
免檢說明 | |||
免檢: | 是 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 撤銷 | 公告生效日期: | 20110824 |
公告狀態(tài)描述: | 變更 | 變更(擴(kuò)展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 11050×2495×3450(mm) | 貨廂尺寸: | 8000×2300×1020(mm) |
總質(zhì)量: | 30985(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 1.00 |
整備質(zhì)量: | 15490(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 15300(Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 無 |
接近角/離去角: | 25/18(°) | 前懸/后懸: | 1418/1982(mm) |
軸荷: | 6500/6500/17985(并裝雙軸) | 軸距: | 2000+4300+1350(mm) |
軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 75(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | 9/9/12 | |
輪胎數(shù): | 12 | 輪胎規(guī)格: | 12.00-20,12.00R20,11.00-20,11.00R20 |
前輪距: | 2020/2020 | 后輪距: | 1830/1830 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LFNMVXMX××××××××× LFNMVXNX×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DL2-31E3F CA6DL1-31E3F CA6DL1-28E3F CA6DL1-26E3F CA6DL2-31E3U CA6DL2-28E3U |
中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 |
8600 7700 7700 7700 8600 8600 |
231 231 209 195 231 209 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ | ||
其他 | |||
自卸方式為后卸,選裝五開門車廂及單開門車廂.側(cè)護(hù)欄材質(zhì)為鋼板Q235,側(cè)護(hù)欄連接方式為螺栓連接;后護(hù)欄材質(zhì)為鋼板Q235,后護(hù)欄連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸為100mmX50mm.后護(hù)欄離地高550mm | |||
反光標(biāo)識參數(shù) | |||
標(biāo)識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 通明 |
標(biāo)識型號: | TM1200 |