生產企業信息 | |||
車輛名稱: | 自卸汽車 | 車輛類型: | 自卸車法律法規 |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 339 | 發布日期: | 20201230 |
產品號: | APPF16PA05M | 目錄序號: | 1 |
中文品牌: | 解放牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | CA3181P40K62L3E5A90 | 免征: | 否 |
企業名稱: | 中國第一汽車集團有限公司 | 燃油: | 否 |
企業地址: | 汽車產業開發區東風大街2259號 | 環保: | 是 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態 | |||
公告狀態: | 有效 | 公告生效日期: | |
公告狀態描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 6580,6780,7080,6060,6260×2550,2500,2450,2400,2350×2660,2700,2750,2800,2850,2950(mm) | 貨廂尺寸: | 4000,4200,4500,4700,4800,3800×2350,2300,2250,2200,2150,2100×800,600(mm) |
總質量: | 18000(Kg) | 載質量利用系數: | 1.19,1.00 |
整備質量: | 8190,9000(Kg) | 額定載質量: | 9615,8805(Kg) |
掛車質量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 20/19,20/18,20/17(°) | 前懸/后懸: | 1200/1730,1200/1780,1200/1830,1200/1460,1200/1660(mm) |
軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 3650,3800,4050,3400(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 79(km/h) |
油耗: | 28.5 | 彈簧片數: | 10/8+9,10/10+9,12/11+10,12/10+9,4/10+9,4/4+3,7/10+9,7/10+3 |
輪胎數: | 6 | 輪胎規格: | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
前輪距: | 1770,1830 | 后輪距: | 1700,1750 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | 28.5 | |
Vin車輛識別代碼: | LFNGHMJC××××××××× LFNGHMJD××××××××× LFNGHMJF××××××××× LFNGHLJC××××××××× LFNGHLJD××××××××× LFNGHLJF××××××××× LFNGHMJB××××××××× LFNGHLJB×××××××××法律法規 | ||
發動機參數 | |||
發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC4E160-56 YC4S170-50 |
廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
4260 3767 |
118/160 125/170 |
車輛燃料參數 | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ |
底盤排放標準: | 國五 | ||
其他 | |||
自卸方式:后卸。整備質量/載質量對應關系:8190/9615;9000/8805。選裝單排駕駛室;選裝貨箱結構;選裝新翼子板。油耗申報值(L/100km)/發動機對應關系:28.5/YC4E160-56,YC4S170-50。側面防護裝置材料材質為Q235-A,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置材料材質為355L,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度400mm。總長/箱長/軸距/后懸/離去角的對應關系:6580/4000,4200/3650/1730/19;6780/4200,4500/3800/1780/18;7080/4500,4700,4800/4050/1830/17;6060/3800,4200/3400/1460/19;6260/4000/3400/1660/19;6260/3800/3400/1660/19。ABS生產廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II。安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。 | |||
反光標識參數 | |||
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 通明 |
標識型號: | TM9600-2,TM1200-1 |