生產(chǎn)企業(yè)信息 |
車輛名稱: |
平板自卸汽車 |
車輛類型: |
自卸車法律法規(guī) |
制造地: |
中國 |
牌照類型: |
車輛號牌分類標準 |
公告批次: |
292 |
發(fā)布日期: |
20170122 |
產(chǎn)品號: |
ZLCEZ5CR02P |
目錄序號: |
(十七)28 |
中文品牌: |
神鷹牌 |
英文品牌: |
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公告型號: |
YG3310B2PZ1 |
免征: |
否 |
企業(yè)名稱: |
湖北神鷹汽車有限責任公司 |
燃油: |
否 |
企業(yè)地址: |
湖北省十堰市白浪中路166號(白浪經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)神鷹工業(yè)園 |
環(huán)保: |
否 |
免檢說明 |
免檢: |
否 |
免檢有效期止: |
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公告狀態(tài) |
公告狀態(tài): |
有效 |
公告生效日期: |
20170122 |
公告狀態(tài)描述: |
變更 |
變更(擴展)記錄: |
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主要技術(shù)參數(shù) |
外形尺寸: |
10210,10010,9810,9610×2500×3445(mm) |
貨廂尺寸: |
××(mm) |
總質(zhì)量: |
31000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù): |
1.09 |
整備質(zhì)量: |
14770(Kg) |
額定載質(zhì)量: |
16035(Kg) |
掛車質(zhì)量: |
(kg) |
半掛鞍座: |
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駕駛室: |
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前排乘客: |
3(人) |
額定載客: |
(人) |
防抱死系統(tǒng): |
有 |
接近角/離去角: |
25/15,25/17,25/19(°) |
前懸/后懸: |
1450/2060,1450/1860,1450/1660(mm) |
軸荷: |
6500/6500/18000(二軸組) |
軸距: |
1850+3100+1350,1850+3500+1350,1850+3800+1350,1850+2800+1350(mm) |
軸數(shù): |
4 |
最高車速: |
85(km/h) |
油耗: |
39.6 |
彈簧片數(shù): |
8/8/10 |
輪胎數(shù): |
12 |
輪胎規(guī)格: |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
前輪距: |
1960/1960 |
后輪距: |
1860/1860 |
制動前: |
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制動后: |
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制操前: |
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制操后: |
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轉(zhuǎn)向形式: |
方向盤 |
起動方式: |
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傳動型式: |
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油耗(L/100Km): |
39.6 |
Vin車輛識別代碼: |
LGAX5CF4×××××××××
LGAX5CF5×××××××××法律法規(guī) |
發(fā)動機參數(shù) |
發(fā)動機 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
YC6L280-42 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
8424 |
206 |
車輛燃料參數(shù) |
燃料種類: |
柴油 |
依據(jù)標準: |
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底盤排放標準: |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
其他 |
1,自卸方式為后卸,選裝不同形式的平板貨箱結(jié)構(gòu);2,僅選用底盤1850+3100+1350,1850+3500+1350軸距;3,整車外形長(mm)-軸距(mm)-后懸(mm)-離去角(°)對應關(guān)系:10210-(1850+3500+1350)-2060-15;10010-(1850+3500+1350)-1860-17;9810-(1850+3500+1350)-1660-19;9810-(1850+3100+1350)-2060-15;9610-(1850+3100+1350)-1860-17; 4,防護的材料為Q235,側(cè)防護采用螺栓連接,后防護采用焊接方式連接,后防護的離地高度為505mm,斷面尺寸為120mm×60mm;5,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;6,ABS廠家:東風電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司;ABS型號:3631010-Z5300。 |
反光標識參數(shù) |
標識企業(yè): |
3M(中國)有限公司,浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 |
標識商標: |
3M,道明,通明 |
標識型號: |
983,DMCT1800,TM1200-1 |