| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 產(chǎn)品號： | ZJH7960807J | 目錄序號： | (四)22 |
| 中文品牌： | 北宇達(dá)牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | SBY9400XXY | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 山西北宇專用車有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 山西省大同市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | 20181130 |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10500,11000,11600×2550×3310(mm) | 貨廂尺寸： | 10350,10820,11420×2370,2400,2450×1800(mm) |
| 總質(zhì)量： | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6370,6690,6920(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 33630,33310,33080(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 16000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | -/18,-/19,-/21,-/22,-/26(°) | 前懸/后懸： | -/1340,-/1500,-/1600,-/1700,-/1800(mm) |
| 軸荷： | -/24000(三軸組) | 軸距： | 5440+1310+1310,5480+1310+1310,5780+1310+1310,5880+1310+1310,5980+1310+1310(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/10/10/10,-/8/8/8 | |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 11R22.5 12PR,12R22.5 12PR |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 1850/1850/1850 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動方式： | ||
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LB99X403×××SBY××× LB99X403×××XBY×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 其他 | |||
| 車廂頂部封閉不可開啟。整車長度/軸距/后懸/離去角的對應(yīng)關(guān)系為:1、10500/5440+1310+1310/1340/26;2、11000/5480 (5480/5480)+1310+1310/1500(1600/1700)/22(21/19);3、11600/5780(5880/5980/5980)+1310+1310/1800 (1700/1700/1800)/18(19/19/18)。ABS防抱死制動系統(tǒng)說明:生產(chǎn)廠:家:廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司,ABS型 號:CM2XL-4S/2M。側(cè)防護(hù)材料:Q235,連接方式:焊接;后防護(hù)材料Q235,連接方式:焊接,斷面尺寸140×50mm,離地高度490mm。 | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
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